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百年三叉戟依旧锋利,玛莎拉蒂三款新车售72.58万起

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就在2020广州车展前夜,玛莎拉蒂举办盛大的品牌之夜活动,除了我们熟知的总裁、Levante和Ghibli外,还有两位特殊成员,那就是刚发布不久的MC20特别版和Levante Fuori Serie Futura定制版。
品牌之夜上,新款总裁、Levante和Ghibli正式上市,三款车型售价区间为72.58-141.18万。

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新款总裁、Levante和Ghibli的变化并不大,仅在进气格栅、灯组等细节上进行了细微调整。此外,使用了更新的车机系统。

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新款Ghibli搭载2.0T+48V轻混和3.0T V6两款发动机,最大功率分别为330马力/350马力,峰值扭矩分别为450牛·米/500牛·米,均匹配8AT变速箱;新款总裁搭载3.0T低功率和高功率两款发动机,最大功率分别为350马力/430马力,峰值扭矩分别为500牛·米/580牛·米,均匹配8AT变速箱;

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新款Levante动力总成和新款总裁相同,新增Trofeo高性能版车型,搭载3.8T V8发动机,最大功率580马力,峰值扭矩730牛·米,同样匹配8AT变速箱。

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MC20大家已经很熟悉了,算是玛莎拉蒂在超跑界时隔多年的“亮剑”之作,最大的亮点在于将F1引擎技术量产化的3.0T V6“海神”发动机,7500转时可迸发630马力的输出功率,峰值扭矩730牛·米,堪称业界“最”强3.0T六缸机。

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来到此次品牌的之夜的为MC20黄色版,审美因人而异,有人觉得MC20过于低调柔美,有人觉得MC20恰到好处,小哥算是后者。

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它低矮宽厚的车身体现了中置超跑应有的灵动,裸露的碳纤维和圆融的车身水乳交融,充满着当代应有的优雅感,并在细节处体现了工程师对空气动力学的考量。

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MC20是玛莎拉蒂回归超跑阵营的诚意之作,也体现了这家老牌运动厂商在研发的能力和底蕴,并且,这么一台百公里加速2.9秒的中置超跑,国内售价210万起,“性价比”相当高,诚意满满。

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Levante Fuori Serie Futura特别定制版。
首先这并不是一辆谍照中常见的伪装车,黑中带白的车身正是它原本的车漆配色。仔细看这辆Levante身上的白点,实际是一个个“+”号。它就是本次品牌之夜的另一个主角——Levante Fuori Serie Futura特别定制版。

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大家不用担心这个涂装量产化,这辆车由玛莎拉蒂和意大利知名艺术改装品牌Garage Italia联合打造,全世界就一台,且不对外出售,属于有钱也买不到系列。

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这台展车主要用于展示品牌定制业务的能力和可能性,毕竟玛莎拉蒂在上个世纪就已经为顶级用户提供全面定制化产品了。

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相比外观,小哥本人更喜欢它内部设计,白灰黑+蓝色点缀的色彩搭配非常年轻,所见之处均为皮质和翻毛皮,用料讲究。

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方形的玛莎拉蒂LOGO被整块缝制在头枕上,非常像当今时装所流行的“解构”风,改内饰的年轻小伙伴可以参考下。

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玛莎拉蒂,一个有着106年历史,历经荣耀和沧桑的百年车企,换了几次“东家”的它,如今对比曾经的老对手法拉利,有些表现平平,甚至近几年也没有推出过令人值得惊呼的产品,甚至在法拉利宣布“断供”发动机之时,作为车迷的我们都为它担心前路几何。

不过令人高兴的是,玛莎拉蒂“海神”发动机和MC20的出现,像一针兴奋剂打在品牌和车迷的心中,出手即王牌,期待MC20在赛道和市场上的表现,愿这个百年三叉戟宝刀未老,依旧锋利。

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